每天在馬路上開(kāi)著車(chē)，總會(huì)發(fā)現(xiàn)一些新司機(jī)發(fā)生事故，卻自己總弄不明白是怎么發(fā)生的。網(wǎng)上還有一些奇奇怪怪的新司機(jī)開(kāi)車(chē)方法學(xué)了卻不見(jiàn)效果。
我也想發(fā)表一下自己的看法。開(kāi)車(chē)說(shuō)難不難，說(shuō)不難也難，來(lái)來(lái)去去就油門(mén)剎車(chē)，離合排擋（波棍）再加上方向盤(pán)，可是這些是基本，難的是馬路上的對(duì)于別人的判斷。
對(duì)于開(kāi)車(chē)，先要做好思想上的準(zhǔn)備，要知道開(kāi)著一部車(chē)子在馬路面行走，其危害性不亞于端著一挺機(jī)關(guān)槍?zhuān)坏┛刂撇缓?，后果可想而知?/p>
上了車(chē)，不要去管其他什么東西，一定要把剎車(chē)踏掌的位置牢牢記在心里面 。原因很簡(jiǎn)單，君不見(jiàn)絕大部分的教練車(chē)，教練真正能控制的也就一個(gè)副剎車(chē)踏掌嗎？
開(kāi)著車(chē)，不要去想什么情況應(yīng)該怎么去應(yīng)對(duì)，因?yàn)楝F(xiàn)在的教練教的東西基本上都是為了考試服務(wù)的，就算有些有良心的教練會(huì)多說(shuō)一些，可是也不可能面面俱到，只 要切切實(shí)實(shí)的記著一個(gè)原則：不要莽撞，把周?chē)那闆r看清楚了再說(shuō)；如果看不清楚，那就是自己的車(chē)速過(guò)快了，把車(chē)速降一點(diǎn)，如果還看不清，那就停下來(lái)；實(shí)在 看不清楚，那就下車(chē)看；直到徹底看清楚了，有絕對(duì)把握了，才繼續(xù)開(kāi)車(chē)。一定要時(shí)刻提醒自己，面子沒(méi)什么重要的，不會(huì)就是不會(huì)，慢一點(diǎn)就慢一點(diǎn)，在沒(méi)把握的 情況下貿(mào)然加速，很容易控制不住車(chē)子。
在馬路面上跑，要有一定的心理準(zhǔn)備，千萬(wàn)不要開(kāi)斗氣車(chē)，一不小心發(fā)生事故，就算全贏了交強(qiáng)險(xiǎn)那里也要付400元給對(duì)方修車(chē)子 ，而且還要花費(fèi)時(shí)間人力物 力，（我就試過(guò)發(fā)生一起事故，贏得漂亮，可是保險(xiǎn)公司又要估價(jià)，還要去到指定的地方估價(jià)，還要復(fù)印這證件那證件的，修車(chē)········搞到我下班時(shí)間足 足比原來(lái)遲了近八個(gè)小時(shí)，還沒(méi)給加班費(fèi)，郁悶········）
最后提醒一下，千萬(wàn)別去惹那些大型車(chē)，因?yàn)椴徽撌情_(kāi)的車(chē)是寶馬還是悍馬，在那些加上沖力足有一百幾十噸的龐然大物面前都是紙糊的一樣，而且那些基本上都是 職業(yè)司機(jī)遠(yuǎn)不是新手的菜鳥(niǎo)司機(jī)能比的，更重要的一點(diǎn)是這些司機(jī)都是一天開(kāi)了十幾個(gè)小時(shí)車(chē)子的人，火氣都很大的，很多時(shí)候都存了斗氣的心思的，奉勸一句，珍 愛(ài)生命遠(yuǎn)離大車(chē)。
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