前幾天特意抽時間陪我媽參加了她的同學(xué)聚會。
一方面是出于好奇，同一個學(xué)校里畢業(yè)的人，20幾年后究竟有著什么樣的差別？
前幾天一見，發(fā)現(xiàn)每個人的生活狀態(tài)確實(shí)各不相同。
小陳阿姨是我媽以前的同桌，美女學(xué)霸，嚴(yán)于律己，即使現(xiàn)在半百的年紀(jì)，也一直堅持運(yùn)動，面容看上去比同齡人都顯年輕。
大成叔叔以前就很喜歡外語，每天下了課都跟著磁帶朗讀英文，畢業(yè)后正好趕上外貿(mào)行業(yè)的紅利期，當(dāng)了幾年翻譯后，現(xiàn)在自己做團(tuán)隊老板。
玲子阿姨年輕時不愛動腦，結(jié)婚后喜歡打麻將，一直守著“鐵飯碗”的工作，結(jié)果在90年代下崗了，在家當(dāng)主婦。
阿明叔叔工作后喝酒不節(jié)制，現(xiàn)在得了酒精肝，面容憔悴。
......
回家的路上，我媽笑著說：你看每個人現(xiàn)在的生活狀態(tài)，都從他們的臉上顯現(xiàn)出來了。
這也不經(jīng)讓我產(chǎn)生了疑問：畢業(yè)后的20幾年，到底是什么讓人決勝千里？又是什么讓人輸?shù)袅诉@場人生的長跑？
交談中得知，現(xiàn)在生活得滋潤的叔叔阿姨，人生前期一直是hard模式的自律者。
正是因為他們嚴(yán)于律己的自我約束意識，才能開拓一條新的路，并且躲過“下崗潮”，在后期迎來令人羨慕的人生。
曾經(jīng)讀過一本書《少有人走的路》，說道：人生從某種意義上說是一條自我修行之路，而那些真正讓人羨慕的人，都有一個非常重要的品質(zhì)——自律。
書中提到的三個為人自律的原則，也一直讓我在生活和工作中受益匪淺。
原則一：推遲滿足感
前段時間在工作上，我碰到了一個瓶頸。
我總是習(xí)慣性地拖延工作，一直拖到實(shí)在沒辦法了，才勉強(qiáng)在deadline之前把工作任務(wù)提交上去。
我回想了我平常工作習(xí)慣，總是在上班的第一個鐘頭，把容易和喜歡的工作先完成，而在剩下的時間里，總是盡量規(guī)避棘手的差事。
后來我變換了策略，在上班的頭一個小時，優(yōu)先解決那些麻煩的差事。
所以在剩下的時間里，其他的工作就會變得相對輕松。
事實(shí)證明這種策略是有效果的。
一個鐘頭的痛苦加上七個鐘頭的幸福，當(dāng)然要比七個鐘頭的痛苦加一個鐘頭的幸福強(qiáng)。
這就叫做推遲滿足感，不貪圖暫時的安逸，重新設(shè)置人生快樂與痛苦的秩序。
面對問題感受痛苦，然后解決問題，并感受最大的快樂，這是唯一可行的生活方式。
比如先做難做的題，先吃難吃的東西等一種先啃硬骨頭的生活習(xí)慣，被西方廣泛認(rèn)為是日后成功的先兆。
世界上最好走的路，永遠(yuǎn)是下坡路。
而那些主動開啟hard模式的人，注定能在不久的將來享受到最大的快樂。
原則二：承擔(dān)責(zé)任
周末在咖啡廳的時候，意外地聽到了兩個女生在吐槽。
一個女生抱怨自己部門的上司，早上客戶投訴，大領(lǐng)導(dǎo)要追責(zé)，明明是自己上司的工作失誤，她莫名奇妙成了替罪羊。
另一個女孩一直在勸她不要為不值得的人生氣，不斷安撫她，最后勸她回去之后不要再追究，做好分內(nèi)事。
一遇到事情，就把責(zé)任推給其他人，自己高高掛起，你身邊一定也有這樣的朋友或同事吧。
美國黑人作家有一句話：你不能解決問題，那么你就會成為問題。
面對問題，要挺身而出，不然他們會永遠(yuǎn)存在。
為個人行為承擔(dān)責(zé)任，難處在于它會帶來痛苦，而我們又想極力規(guī)避這種痛苦。
在推卸責(zé)任的當(dāng)下，可能會覺得舒服和痛快，但心智卻無法成熟，常常成為集體和社會的負(fù)擔(dān)。
這些推卸責(zé)任的人大多數(shù)都是想把自由和權(quán)力拱手交給命運(yùn)、政府，上司。
為了遠(yuǎn)離負(fù)責(zé)任帶來的痛苦，數(shù)不清的人干脆放棄權(quán)利，實(shí)際上是在逃避自由。
我們總覺得我們不能夠改變現(xiàn)狀，因此產(chǎn)生自我懷疑。
其實(shí)我們的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比我們想象中的強(qiáng)大，我們絕對有能力可以為自己的所有選擇和生活承擔(dān)起責(zé)任。
原則三：保持平衡
自律是艱苦而復(fù)雜的工作，你需要擁有足夠的勇氣和判斷力。
保持平衡的最高原則就是：放棄。
9歲那年，我剛學(xué)會騎自行車，整天樂呵呵地騎車出去玩耍。
我家附近有個斜坡，下坡處也有個急轉(zhuǎn)彎。
有天早晨我騎車向下坡沖去，那種風(fēng)馳電掣的感覺，能帶給我極大的快樂。
但是如果那時按住剎車，減緩速度，那種快樂感肯定會大打折扣。
所以，我騎著車到了下面的拐彎處，也不減速。
結(jié)果幾秒鐘后，我被拋到了幾米外，我四仰八叉地躺在草叢里，身上出現(xiàn)了很多傷口，自行車也撞到了樹上。
放棄一些東西，肯定會給心靈帶來痛苦。
9歲的我貪戀風(fēng)馳電掣的感覺，不肯放棄一時的快樂感，來換取拐彎時的平衡，最終讓我體會到：失去平衡，遠(yuǎn)比放棄更為痛苦。
不管是誰，在經(jīng)過人生的彎道時，都必須放棄某些快樂，放棄人生的一部分。
愛，是自律的源動力
認(rèn)識一對夫婦，他們年輕、聰明，頗具藝術(shù)氣息。
結(jié)婚前女方家境優(yōu)渥，不愁吃穿，本人也非常努力，名校畢業(yè)。
而男方原本不學(xué)無術(shù)，得過且過，在遇到了女方之后，突然像變了一個人一樣。
他開始努力提升自己，嚴(yán)于律己，只是為了能夠配得上女方。
男方在自己的努力之下，事業(yè)上做出一番成就，最終也感動了女方，喜得連理。
自律的力量來源于愛，而愛的本質(zhì)是一種意愿。
男方將他的將愛轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動，自我約束，達(dá)到了心智的成熟。
真正的愛，會助你自我完善，愛越深，自我完善的程度越高。
結(jié)語
知乎上曾經(jīng)有個話題叫做：一段時間內(nèi)，是什么拉開了人與人之間的差距？
其中一個高票回答，給了我非常深的印象：
表面上風(fēng)光無限的人，其實(shí)背后比你更努力。
深以為然。
我們都知道與眾不同的東西，往往在制造的過程中是枯燥的、重復(fù)的，需要耐心的。
所有表面上風(fēng)光的人都是以無比寂寞的勤奮為前提，以自律為武器鑄就的，要么是血，要么是汗，要么是大把大把的曼妙青春。
同樣的，一個學(xué)校畢業(yè)，同一起點(diǎn)，為什么畢業(yè)20幾年后的同學(xué)會上呈現(xiàn)出不同的生活狀態(tài)？
因為有些人對待生活一直處于主動狀態(tài)，知道自己要什么，然后通過自律去努力達(dá)到目標(biāo)。
而另一些人被生活推著走，最終輸?shù)袅巳松拈L跑。
所以別讓生活掌控你，要學(xué)會主動去把控生活。
自律的路，注定是少有人走的路，但也只有真正自律的人生，才會最終讓人望塵莫及。
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